山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

嘉魚縣漲緊裝置|中特工程(在線咨詢)|三角帶漲緊裝置：

汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)形式一般(ban)有以下(xia)幾(ji)種：前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)后(hou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(FR)、前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)前(qian)(qian)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(FF)、后(hou)置(zhi)(zhi)后(hou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(RR)、中置(zhi)(zhi)后(hou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(MR)、四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)。所謂(wei)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)形式，是(shi)指(zhi)發動(dong)機(ji)的(de)(de)布置(zhi)(zhi)方式及驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)輪(lun)(lun)的(de)(de)數量、位置(zhi)(zhi)的(de)(de)形式。國(guo)內外(wai)大(da)多數貨車(che)(che)(che)(含皮卡)、部(bu)分轎(jiao)車(che)(che)(che)(尤其(qi)是(shi)高(gao)級轎(jiao)車(che)(che)(che))和部(bu)分客車(che)(che)(che)都(dou)(dou)(dou)采用前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)后(hou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)型式，但采用該型式的(de)(de)小型車(che)(che)(che)很少。所謂(wei)全(quan)輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)，又稱四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)，是(shi)指(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)輪(lun)(lun)都(dou)(dou)(dou)有動(dong)力(li)。一般(ban)用4X4或4WD來表示(shi)，如果你看見一輛車(che)(che)(che)上標有上述字樣(yang)，那就表示(shi)該車(che)(che)(che)輛擁有4輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)功能。這(zhe)種總布置(zhi)(zhi)形式，由(you)于(yu)全(quan)部(bu)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)都(dou)(dou)(dou)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)輪(lun)(lun)，充(chong)分利(li)用了(le)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)全(quan)部(bu)附(fu)著(zhu)質量，因(yin)此(ci)汽(qi)車(che)(che)(che)有較大(da)的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)力(li)和克(ke)服障礙、防(fang)止打滑(hua)的(de)(de)能力(li)。所以，越野汽(qi)車(che)(che)(che)一般(ban)都(dou)(dou)(dou)采用這(zhe)種總布置(zhi)(zhi)形式。而且，由(you)于(yu)全(quan)輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)有較大(da)的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)力(li)，加(jia)速性好，20世紀80年代以來一些轎(jiao)車(che)(che)(che)和旅(lv)行轎(jiao)車(che)(che)(che)也紛紛采用全(quan)輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)，成(cheng)為所謂(wei)的(de)(de)“多用途運動(dong)車(che)(che)(che)（SUV）”，受到不少美國(guo)年輕(qing)人的(de)(de)喜愛，形成(cheng)了(le)'4WD'熱(re)潮。但是(shi)，全(quan)輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)結構復雜，成(cheng)本(ben)高(gao)，在好路上行駛時燃料消耗大(da)，輪(lun)(lun)胎和機(ji)件的(de)(de)磨損大(da)。

ESC、TCS系(xi)(xi)統通過控(kong)制發動機(ji)動力(li)輸(shu)(shu)出和(he)(he)制動系(xi)(xi)統來(lai)保證(zheng)平(ping)穩(wen)駕駛，以(yi)損失(shi)動力(li)作(zuo)為(wei)安(an)全(quan)保證(zheng)以(yi)防止超(chao)越物理極限；AWD控(kong)制并調整每個車(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)扭矩(ju)輸(shu)(shu)出，在不(bu)干涉(she)發動機(ji)動力(li)輸(shu)(shu)出的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)下提(ti)(ti)高(gao)了(le)(le)物理極限，保證(zheng)你全(quan)天候的(de)(de)(de)(de)駕駛樂(le)趣。車(che)輛的(de)(de)(de)(de)驅(qu)動型(xing)式(shi)有FWD(Front-Wheel Drive）、RWD(Rear-Wheel Drive）、4WD(Four-Wheel Drive）和(he)(he)AWD(All-Wheel Drive）。我們(men)先來(lai)看看這幾種驅(qu)動型(xing)式(shi)。前(qian)(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)驅(qu)動（FWD）：今天占轎(jiao)車(che)產品的(de)(de)(de)(de)70%的(de)(de)(de)(de)經濟型(xing)及(ji)中級轎(jiao)車(che)都采用了(le)(le)前(qian)(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)驅(qu)動。就(jiu)像名字所(suo)暗示的(de)(de)(de)(de)，只(zhi)有前(qian)(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)傳遞(di)動力(li)。安(an)裝(zhuang)在前(qian)(qian)(qian)(qian)部的(de)(de)(de)(de)發動機(ji)將動力(li)直接傳輸(shu)(shu)到前(qian)(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)，提(ti)(ti)高(gao)了(le)(le)牽引(yin)效(xiao)率，60%～70%的(de)(de)(de)(de)重量集中在轎(jiao)車(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)部，提(ti)(ti)供了(le)(le)更好的(de)(de)(de)(de)冰(bing)雪穩(wen)定性，但前(qian)(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)要承受75%的(de)(de)(de)(de)制動，而且在急加速時車(che)身重心后移，就(jiu)會造成(cheng)加速延(yan)遲(chi)，在操控(kong)上也存(cun)在著轉向(xiang)過度(du)和(he)(he)后輪(lun)(lun)打滑現象。

大(da)量批發挖掘機(ji)/推土機(ji)進口鏈軌(gui)總(zong)成(cheng)、履帶板及總(zong)成(cheng)、支重(zhong)輪(lun)（單，雙邊系列）、拖帶輪(lun)、引導(dao)輪(lun)、驅動輪(lun)齒(chi)圈(quan)、齒(chi)塊、礦山斗齒(chi)、齒(chi)座(zuo)、銷子(zi)、漲緊裝置總(zong)成(cheng)、工字架等.

意(yi)大利(li)ITR履帶(dai)總成(cheng),意(yi)大利(li)BRCO鏈軌總成(cheng),日本XWOLF履帶(dai)總成(cheng)

可(ke)提供節距(ju)在90-350mm之間的(de)鏈軌總成，運(yun)用于幾乎所有類型的(de)履帶式機械。

全系列的(de)鏈(lian)軌(gui)總成，包括傳(chuan)統的(de)干(gan)式(shi)鏈(lian)軌(gui)，密封(feng)型挖掘機鏈(lian)軌(gui)，及高強度和高壽命的(de)密封(feng)潤滑鏈(lian)軌(gui)。

并可提(ti)供在礦山極端條件下使用的(de)鏈軌。這些鏈軌經過(guo)特殊的(de)改(gai)良(liang)加強(qiang)設計(ji)，大大提(ti)高了(le)整體強(qiang)度(du)和(he)使用壽命。

日本工廠XWOLF單(dan)雙邊支重輪:意大利BRCO支重輪

可提(ti)供(gong)各種單(dan)雙邊(bian)支重輪，適用于(yu)0.8噸(dun)至800噸(dun)的履(lv)帶機械。